Toate produsele prezente in gama noastra, sunt echivalente cu originalele, furnizorii nostri producand pentru marile marci de automobile (BMW, AUDI, VW,...).

Calitatea echivalenta a produselor noastre cu cea a originalelor, reprezinta o garantie de protejare a calitatii vietii motorului masinii.

Sub marca Norauto

• Scule specifice
• Accesorii pentru schimbul de ulei

Program pentru mediu Norauto

Norauto colecteaza produsele uzate pentru protejarea mediului inconjurator.

Norauto isi asuma responsabilitatea de a recupera filtrele uzate. Fiecare filtru schimbat la un centru Norauto este depozitat intr-un recipient special.

Ce este un filtru

Oricare ar fi locul utilizarii lui, filtrul are scopul de a elimina impuritatile, praful etc. In plus fata de filtrul de aer pentru habitaclu, care joaca un rol important in climatizare, in general, exista 3 tipuri de filtre inerente motorului: filtru de aer, filtru de combustibil (benzina sau motorina) si filtru de ulei. Avand in vedere faptul ca trebuie sa "retina" impuritatile, durata lor este limitata in timp. Din acest motiv, este foarte important sa fie inlocuite cu regularitate.

La ce folosesc filtrele?

Filtrul de ulei: are rolul de a retine diferitele particule care se afla in circuitul de ungere cum ar fi oxidantii, piesele din metal, praful si murdaria. Pastreaza caracteristicile motorului, mentinand puterea si performanta la un nivel optim, si in acelasi timp, pastreaza calitatea uleiului. Este format dintr-un element filtrant confectioat din hartie speciala, un cartus metalic, o supapa de intoarcere si o supapa anti inversare.

Filtrul de aer: evita stricarea partilor din motor care sunt in miscare, cum ar fi pistoanele protejand impotriva particulelor de praf care se gasesc in aer.Este compus din fibra din hartie, cu o celuloza de inalta calitate, impregnata cu o rasina speciala.

Filtrul pentru combustibil: elimina impuritatile combustibilului, cu scopul de a limita stricarea unor parti din motorul in functiune. Filtrele de benzina retin si apa, care se gaseste in combustibil.

Filtrul de habitaclu: pastreaza peste 90% din particule in suspensie (fum, praf, bacterii). Protejeaza sanatatea prin reducerea riscurilor de alergii, infectii si iritatii nazale. De asemenea impiedica depozitarea unui strat de grasime pe partea interioara a parbrizului. Este realizat dintr-o hartie speciala.

Revizie periodica

Filtrele de aer si de habitaclu trebuie sa fie verificate in mod regulat, inlocuirea lor frecventa reduce emisiile de praf si imbunatateste functionarea motorului, acesti doi parametri influentand emisiile de gaze.

Cand trebuie sa inlocuiti filtrele?

Deoarece pentru schimbul uleiului nu exista o regula precisa care trebuie respectata, trebuie urmate indicatiile constructorului. In acelasi timp recomandam inlocuirea:

• Filtru de ulei: la fiecare schimb de ulei (benzina sau motorina)
• Filtru de aer: la fiecare 10 000 sau 20 000 km in functie de conditiile de utilizare a vehiculului
• Filtru combustibil (diesel): la fiecare 20 000 sau 30 000 km
• Filtru injectie benzina: la fiecare 30 000 km
• Filtru de habitaclu: la fiecare 15 000 km sau cel putin o data pe an, in functie de conditiile de utilizare ale vehiculului

Norauto va recomanda

Filtru de aer

• Inlocuiti-l periodic, astfel incat motorul sa functioneze mai bine si, prin urmare, sa consumati mai putin combustibil
• Combustia cea mai corecta a raportului aer/combustibil, minimizeaza emisiile poluante
• Nu curatati un filtru de aer uzat, hartia speciala a filtrului poate ramane murdara, chiar daca filtrul arata curat.

Filtru de ulei:

• in momentul in care filtrul este saturat cu impuritati, o supapa impiedica filtrarea uleiului, si deci provoaca o uzura accelerata a partilor mecanice. Recomandam inlocuirea la fiecare schimbare de ulei.
• Daca doriti sa inlocuiti dumneavoastra filtrul, amintiti-va sa lubrifiati garnitura filtrului nou cu ulei curat si s-o insurubati manual.

Serviciile din atelierele noastre

• Schimb ulei simplu
• Schimb ulei cu intretinere
• Schimb ulei personalizat