Cutia automata multitronic de la Audi este prima cutie automata fara trepte care transmite un cuplu motor de pana la 310 Nm. Puterea motorului este transmita printr-un lant articulat care este intins intre doua perechi de discuri conice. Prin atragerea si respingerea perechilor de discuri conice, raportul de transmitere este schimbat fara salturi. Acustica motorului si zgomotele din interior sunt micsorate prin nivelul scazut al turatiei iar confortul creste. Cutia automata multitronic determina consumuri de carburant mai mici decata o cutie de viteze automata in 5 trepte si partial valori mai bune decat o cutie de viteze manuala.    Caracteristicile sportive sunt pastrate. La o conducere normala se evidentiaza faptul ca,cutia automata multitronic accelereaza mai bine decat o cutie manuala. Pe mod manual pot fi alese 6 salturi de comutare programate iar momentul franei de motor poate fi folosit tintit.