Capacul : - de forma rotunda - cu sau fara goluri de ventilatie - prevazut cu balama care permite deschiderea la 130 - pentru evitarea riscului de deformare sau rupere, balamaua nu este de tip ax (capacul si rama nu trebuie sa aiba elemente comune) - prevazut cu dispozitiv de blocare balama contra desprinderii capacului de rama ( masura suplimentara contra efractiei) - prevazut cu sistem de fixare autoblocant la inchidere pentru evitarea deschiderii accidentale a capacului in timpul traficului - stabilitate dinamica orizontala si verticala: 3 puncte de contact ( articulatia, lamela elastica, inelul de polietilena de inalta densitate) - apasare garantata intre capac si inel datorita lamelei elastice in tensiune permanenta - suprafata capacului este prevazuta cu striatiuni pentru evitarea acvaplanarii

Rama : - de forma rotunda sau patrata cu latura 850mm - inaltimea este de 100mm - golul de trecere este de 600mm - prevazuta cu garnitura din polietilena fixata pe asiza de rezemare a capacului pentru eliminarea zgomotului si amortizarea socurilor - prevazuta cu talpa si nervuri de rigidizare pentru ancorarea eficienta in beton si/sau asfalt

Capacul : - de forma patrata - fara goluri de ventilatie - prevazut cu sistem antiefractie actionat cu cheie personalizata - suprafata capacului este prevazuta cu striatiuni pentru evitarea acvaplanarii

Rama : - de forma patrata cu latura 610mm - inaltimea este de 38mm - golul de trecere este de 500mm - prevazuta cu talpa si nervuri de rigidizare pentru ancorarea eficienta in beton si/sau asfalt

- se fixeaza de rama prin intermediul unei balamale - rezistenta sporita la sarcinile din trafic datorita unui sistem constand in 2 sprijiniri conice verticale opuse articulatiei - rama prevazuta cu talpa pentru ancorare eficienta in beton sau asfalt - manevrabilitate usoara - stabilitate excelenta datorita cadrului alveolar - mare capacitate de absorbtie - acoperit cu vopsea neagra netoxica