Rampa Minidock este solutia pentru rampa de egalizare mecanica cu actionare manuala, special conceput pentru operatorii unor flote de vehicule standardizate si având aceeasi înaltime a caroseriei. Respecta cerintele standard a majoritatii operatiunilor de încarcare si corespunde în totalitate regulamentelor si normelor UE EN 1398.

Usor de operat

Maneta de operare este echipata cu un sistem pe baza de gaz, fiind astfel usor de actionat de catre o singura persoana – ridicarea si bascularea platformei.

Adaptabila la miscarile vertical

Designul rampei include o functie limitata de miscare libera, permitând platformei sa se adapteze miscarilor pe verticala a caroseriei autovehiculului pe parcursul încarcarii.

Economia si avantajele economice

La fel ca toate rampele de egalizare, muchia standard a rampei este facuta din otel. Muchia de aluminiu este disponibila la cerere. Muchia de aluminiu este extrem de plata, rezultând o suprafata uniforma de trecere între depozit si caroseria camionului.

• Date tehnice

Lungime nominala

700 mm

Latime nominala (mm)

1000, 1250, 1750, 2000, 2200 mm

Capacitate de încarcare

4 tone / 6 tone

Distanta de operare pe verticalaRidicare deasupra platformeiCoborâre sub platforma

100 mm 100 mm

Grosimea placii de ruptura a platformei cu ranforsari ale platformei

4/6 mm

Învelis

RAL 5010, galvanizare la cald prin imersie

Material muchie & Lungime

Otel / segmente de aluminiu

Standard european

EN 1398 Rampe de egalizare

Rampa de egalizare mecanica este cea mai buna solutie pentru rampele deschise si pentru asigurarea service-ului autovehiculelor de aproximativ aceasi marime. Rampe de egalizare mecanica se instaleaza într-o pozitie fixa sau se pot monta pe o sina de ghidare plasata pe partea frontala a rampei. Acesta din urma face posibila operarea egalizatorului în pozitii diferite ale rampei. Când nu este utilizata, rampa de egalizare este securizata in pozitie verticala printr-o siguranta. Ambele versiuni sunt construite din otel si echipate cu un echipament cu arc de sarcina grea, facând posibila operarea manuala usoara si convenabila a rampei. Galvanizarea la cald prin imersie feste standardul ce asigura rezistenta la coroziune. Muchia este una din aliaj de aluminiu, segmentata, eliminând problemele legate de înclinarea autovehicolelor, facilitând astfel trecerea.