Ridicare hidraulica cu control electronic – LANDTRONIC

Ridicarea electronica Landtronic ELC "Lift Electronic Control" ofera, prin intermediulfunctiilor de baza de forta, un control mai precis al aparatului si o viteza de executie in  munca mai mare printr-un transfer de greutate mai bun si o tractiune constanta mai buna a tractorului.

Reglarea adancimii de lucru este gestionata cu multa precizie, datorita reglarii fortei de tractiune si a intermixului se selecteaza „banda de lucru” care limiteaza adancimea minima si maxima in care utilajul lucreaza sub putere controlata. Deoarece nu se misca nicio parte, semnalele sunt exacte si trimise practic in timp real. Prin urmare, sistemul ofera un control mult mai precis si viteza de executie, care asigura o mai buna tractiune si progresul continuu al tractorului ceea ce are ca rezultat productivitate inalta si eficienta.

Transmisie mecanica SpeedFour (versiune Techno)

Cutia de viteza Speedfour (versiunea 2WD), are patru viteze si trei intervale (Rapid - Normal - Intervale) sincronizate pentru un total de 12 viteze inainte si 12 inapoi.

La cutia de viteze poate fi aplicat un reductor care ofera servicii suplimentare - 4 viteze cu transmisie de la 0.41 kilometri pe ora (la 1500 rot / min, in functie de tipul de anvelope), pentru un total de 16 viteze inainte si 16 înapoi.

Manevrele inapoi sincronizate permit o manevrare rapida si in conditii de siguranta sau  faciliteaza lucrul cu incarcatoare frontale.

Cutia de viteze Speedfour (versiunea 4WD) (40 kilometri pe ora), prevede patru viteze, trei intervale (Rapid - Normal - Incet)  cu Multiplicator, asigura un total de 24 inainte + 12 inapoi.

La randul sau,  la cutia Speedfour (versiunea 4WD) se poate aplica in continuare un Creeper, care ofera o suplimentare de 12 viteze inainte si 4 trepte inverse pentru un total de 32 inainte si 16 viteze inapoi de la 0.30 kilometri pe ora (la 1500 rpm, in functie de tip de pneu).

Frane pneumatice pentru remorci Seria 5-H

Sistemul a fost creat prin dezvoltarea la sisteme deja utilizate pentru alte game si este parte integranta a masinii. Instalarea se face in fabrica. Se foloseste aer comprimat pentru a declansa actiunea mecanica de franare. Sistemul trebuie sa existe si pe tractor si pe remorca.. (Fig.5) Sistemul bazat pe doua linii se caracteriziaza prin:

Linia galbena - Linia franei de serviciu. Crescand forta de apasare la fiecare pedala, presiunea in linie trebuie sa creasca pana la 7,5 bar

Linia rosie - Linia cu presiune stabila la 7,5 Bar. Aceasta permite remorcii sa fie permanent franata.

ELS Device (sistem de ridicare ergonomic)

Utilizarea butoanelor de ridicare si  coborare in mod automat (1) şi (2) faciliteaza actionarea cilindrilor hidraulici asistori la capat de camp. (Fig. 10).

Cu acest sistem puteti seta la inceputul lucrului inaltimea bratelor de ridicare, si sa-l pastrati constant pe toata durata. De fapt, folosind butoanele pentru a ridica şi cobori bratele, mentineti  in acelaai timp inaltimea presetata precedent.

Nota: Cu butonul (1) actionez asupra intregului sistem de ridicare, functioneaza exact ca standard (STD).